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应用案例

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盖勒克桥梁检测案例

桥梁作为公路的重要组成部分,安全性与耐久性越来越受到人们的高度重视。桥梁结构服役期一般为几十年甚至上百年,随着交通量的日益增加,不可避免产生损伤积累。桥梁结构损伤如果不能被及时被发现并处理,会缩短桥梁的使用寿命,甚至发生断裂、坍塌等严重事故。所以现代工程技术人员不但关心桥梁设计与施工技术,也更加关注桥梁结构的维护和保障问题。大型桥梁的健康监测、安全评估等问题日益成为当前工程界的研究热点。加之目前桥梁管理及养护中客观存在的困难,如何建设一套行之有效的桥梁在线健康监测系统显得尤为重要。

盖勒克GLS-B激光测距传感器在线位移长期自动监测系统桥梁、大坝、隧道

盖勒克GLS-B激光测距传感器在线位移长期自动监测系统桥梁、大坝、隧道、边坡位移变形在线监测系统

本系统主要用于实时测量目标的微小形变，可对目标位移（变形）情况进行长期、不间断自动监测，广泛用于铁路和公路桥梁监测、山体滑坡等地质灾害监测、大坝变形监测、地铁监测、高层建筑物监测、隧道变形监测等，是进行建筑物微变形自动监测的理想系统。

珠海港珠澳大桥内侧水下地形测量

项目：珠海港珠澳大桥内侧水下地形测量面积： 7.2平方公里项目要求：20米一条测线，5米一个记录点，5天交成果。地点：项目位于珠海市情侣路南侧与澳门附近海域，需要测量该区域水下地形。项目难点： 1.珠澳交界处，非申报载人船不允许进入，租船不便 2.平均水深2-3米，部分只有0.5米，容易搁浅 3.特殊环境载人船危险性高 4.流速快、流向复杂

京承高速边坡在线监测系统

高速公路是国家交通大动脉，高速公路的安全、稳定是人民生命安全的保障。高速公路地基和边坡监测系统是了解高速公路运行状态的耳目，是保证高速公路稳定、安全，保障人民生命财产安全、充分发挥高速公路国家交通大动脉的重要手段。本监测项目为京承高速边坡自动化监测项目。京承高速是连接北京和承德的快速通道，是首都北京东北部出城主要通道。项目地址位于北京市密云县大城子镇附近高速边坡，地理坐标东经117.085428，北纬40.388822附近。由于此段高速路在山脚下，且处于一滑坡路段，山坡脚下为北庄头村，约有一百户居民。为保证附近村民人生财产安全和高速交通安全，故设立GPS自动化滑坡监测系统。

RTK在电力勘测及塔基断面中的应用

本项目位于安徽固新镇城区，采用华测公司的i70、i80，配合华测DL5-C数传电台、HCE300手簿和LandStar 7软件进行工作。

架空送电线路勘测设计，主要是确定线路走向，以及沿途地物、其他重要设施及威胁到线路安全地物的精确测量，所测量数据需要提供给设计方做架空线路设计，故测量数据成果需要与电力设计软件兼容，目前华测电力测量数据无缝兼容北京道亨、博世电力设计软件。

激光平地助力高标准农田建设

“十三五”期间，江苏省计划建设高标准农田1000万亩以上，确保全省高标准农田占比60%以上，而土地平整对高标准农田的建设有着至关重要的作用。传统的平地方法就是先进行人工测量，再用农机牵引平地铲进行平地，如此反复直至达到要求。这种方法不但费时费力，而且精度较低，很难满足高标准农田对土地平整的要求。目前急需一种解决方案，能满足高标准农田的精度要求，提高作业效率并降低作业成本。

高精度GNSS在园林测绘中的应用

测量技术，对于园林工程的建设向来都是至关重要的。每一项园林工程从规划设计之前到建成交付使用的整个过程，都离不开测量技术的支持。从规划设计前基现状图（地形图）的测绘，到贯穿于工程始终的施工测量，乃至于完工后的竣工测量，都直接关系整个工程的完成质量。 GNSS在园林测绘中的优势已经远远高于常规仪器，大规模的应用时代已经到来。

地铁隧道及煤矿巷道形变监测系统

中国城市地铁发展迅速，但是随之而来的安全问题则更为重要，目前对于地铁的监测主要是以伺服马达全站仪进行无人值守的测量，另外配合人工等地铁停运了进行固定点的坐标及水准测量，这种方式一是投入成本高，另外无法做到实时监测，尤其是地铁沿线进行施工的地方，基坑的开挖以及堆土等会对隧道产生明显的影响，严重的会造成隧道塌陷等安全事故。另外中国煤矿众多，煤矿的巷道形变同样需要监测，所以对于地铁隧道及煤矿巷道形变的监测，需要经济，方便，实时的解决方案。我们采用创新的激光传感器配合无线数传系统，以及远程控制系统，为客户解决了监测的问题，同时为客户创造了价值。

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